{"id":31660,"date":"2019-09-18T21:11:43","date_gmt":"2019-09-19T00:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/informateesquina.com\/?p=31660"},"modified":"2019-09-18T21:11:43","modified_gmt":"2019-09-19T00:11:43","slug":"vencio-los-prejuicios-y-pudo-volar-cumpli-mi-sueno-de-ser-piloto-ahora-quiero-llegar-a-una-linea-aerea","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/informateesquina.com\/?p=31660","title":{"rendered":"Venci\u00f3 los prejuicios y pudo volar: “Cumpl\u00ed mi sue\u00f1o de ser piloto, ahora quiero llegar a una l\u00ednea a\u00e9rea”"},"content":{"rendered":"

Marina Vaccarezza tiene 26 a\u00f1os. Luego de mucho esfuerzo, logr\u00f3 estudiar aviaci\u00f3n y obtener las horas de vuelo necesarias para tener su licencia. Los desaf\u00edos, las dificultades y los sue\u00f1os de una joven que se anim\u00f3 a vivir en el aire<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n

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Seg\u00fan cifras de distintas organizaciones internacionales,\u00a0por cada 20 aviones comerciales que atraviesan el cielo en todo el mundo solo uno es piloteado por una mujer<\/strong>. Pero\u00a0Marina Vaccarezza<\/strong>\u00a0no le teme a las estad\u00edsticas y se ilusiona con comandar uno de esos pronto: con gran experiencia en una actividad desafiante,\u00a0ya cumpli\u00f3 las 900 horas de vuelo necesarias para rendir un examen<\/strong>\u00a0y ahora espera un llamado a concurso de alguna l\u00ednea a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Con 26 a\u00f1os,\u00a0Marina pudo romper estereotipos y alcanz\u00f3 su sue\u00f1o de volar, algo que la acompa\u00f1a desde que era muy chica<\/strong>: su padre,\u00a0Ricardo Jos\u00e9 Vaccarezza<\/strong>, fue piloto durante cuatro d\u00e9cadas. Cuando ella ve\u00eda que \u00e9l se iba de su casa a trabajar recorriendo el mundo,\u00a0su deseo se iba incrementando.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Marina<\/div>

Marina tiene 26 a\u00f1os y cumpli\u00f3 su sue\u00f1o de pilotear aviones<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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Pero hasta para ella, que viv\u00eda en una casa donde conoc\u00edan el oficio, las cosas no fueron nada sencillas: cuando decidi\u00f3 contarle a su familia que quer\u00eda pilotear aviones, le respondieron de manera contundente:\u00a0“No es un oficio para una mujer”.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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No se dio por vencida. La joven insisti\u00f3 e insisti\u00f3 hasta que logr\u00f3 que le pagaran los estudios de aviaci\u00f3n,\u00a0una carrera muy costosa que implica cursos te\u00f3ricos, pr\u00e1cticos y horas de vuelo que pueden llegar a salir hasta 100 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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“Por suerte tuve a mis pap\u00e1s que me pudieron ayudar”, le cuenta a\u00a0Infobae<\/strong>\u00a0la joven, que\u00a0naci\u00f3 en Buenos Aires en 1993 y siempre vivi\u00f3 en Ituzaing\u00f3<\/strong>, provincia de Buenos Aires. Marina es hija \u00fanica, proviene de una casa de clase media y asegura que en este momento no est\u00e1 en pareja porque “es dif\u00edcil encontrar a alguien que soporte que una est\u00e9 afuera por bastante tiempo”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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“Yo he tenido que volar a veces en d\u00edas festivos,\u00a0tanto en Navidad como A\u00f1o Nuevo,<\/strong>\u00a0y fechas de cumplea\u00f1os. Fue todo un sacrificio estar volando. Pero realmente es lo que yo elijo y va m\u00e1s all\u00e1 de todo:\u00a0es lo que me apasiona<\/strong>“, se\u00f1ala enf\u00e1tica.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfC\u00f3mo fue que empezaste a volar?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2013\u00a0Fue hace\u00a0ocho a\u00f1os en la Escuela de Vuelo Aero Chenaut. Inicialmente hice mi primer vuelo en Luj\u00e1n, ah\u00ed prob\u00e9 volar y sent\u00ed que era lo que yo quer\u00eda para mi carrera.\u00a0En Z\u00e1rate hice mis primeras 40 horas de vuelo para obtener mis alas.\u00a0<\/strong>Despu\u00e9s continu\u00e9 en la misma escuela,\u00a0hasta\u00a0tener 200 horas de vuelo<\/strong>\u00a0para obtener la licencia comercial de avi\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfSiempre so\u00f1aste con esta profesi\u00f3n?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Desde chica yo quer\u00eda ser piloto.\u00a0Por mi pap\u00e1 saqu\u00e9 toda esta pasi\u00f3n, de verlo a \u00e9l, de que \u00e9l me llevara en sus vuelos y ver la cabina.\u00a0<\/em>Cost\u00f3 un poco que mis pap\u00e1s lo aceptaran porque, a pesar de que mi pap\u00e1 era piloto, sab\u00eda lo dif\u00edcil que era la carrera y m\u00e1s para una mujer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Marina<\/div>

Marina comenz\u00f3 a cumplir su sue\u00f1o a los 18 a\u00f1os, cuando se anot\u00f3 en un aeroclub<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\u2014 \u00bfPor qu\u00e9 era dif\u00edcil?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Es una carrera muy sacrificada.\u00a0Ten\u00e9s que tener mucho estudio, ten\u00e9s que sacrificar muchos fines de semana, mucha vida social, y ten\u00e9s que tener a la gente apropiada tambi\u00e9n que te acompa\u00f1e.<\/strong>\u00a0Porque no todo el mundo entiende que uno tiene diferentes horarios con respecto al vuelo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfSufriste discriminaci\u00f3n por ser mujer?\u00a0<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 La verdad que s\u00ed,\u00a0todav\u00eda algunas personas siguen pensando de la manera antigua\u00a0<\/strong>y\u00a0no se modernizaron. Yo tengo la misma operativa que cualquiera de mis compa\u00f1eros de trabajo, tanto yo como mis compa\u00f1eras colegas pilotos.\u00a0<\/b>Es algo que venimos teniendo desde hace tiempo.\u00a0<\/em>Es una costumbre, en realidad, no ver a la mujer en el tema aviaci\u00f3n o en otros rubros.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00a0Desde chica yo quer\u00eda ser piloto.\u00a0Por mi pap\u00e1 saqu\u00e9 toda esta pasi\u00f3n, de verlo a \u00e9l, de que \u00e9l me llevara en sus vuelos y ver la cabina.\u00a0Cost\u00f3 un poco que mis pap\u00e1s lo aceptaran porque, a pesar de que mi pap\u00e1 era piloto, sab\u00eda lo dif\u00edcil que era la carrera y m\u00e1s para una mujer<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfQue sacrificaste por esta carrera?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Me apasiona absolutamente todo, desde el inicio en tierra, la preparaci\u00f3n de vuelo en tierra, el salir a volar, el estar en el aire y la finalizaci\u00f3n de la operaci\u00f3n. No podr\u00eda definir exactamente la sensaci\u00f3n que me da volar pero es como una mezcla de sensaciones que tengo.\u00a0Y yo me siento libre en el aire, en el vuelo.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Hablame de la concentraci\u00f3n que ten\u00e9s que lograr en un vuelo.<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 S\u00ed, ten\u00e9s una gran responsabilidad.\u00a0Pero eso tambi\u00e9n me gusta, me llama mucho la atenci\u00f3n<\/strong>. Todo el mundo me preguntaba si no quer\u00eda ser azafata, porque nadie entend\u00eda que mi idea era ser piloto, porque no era com\u00fan. Pero decid\u00ed esto. Son dos cosas diferentes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u00a0Mi sue\u00f1o de ser piloto ya lo cumpl\u00ed. Ahora tengo metas dentro de la carrera. Mi mayor meta es llegar a una l\u00ednea a\u00e9rea.\u00a0Trabas siempre hay, pero pasa en todos lados<\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfQu\u00e9 fue lo m\u00e1s dif\u00edcil que te toc\u00f3 atravesar en tu carrera?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 El tema monetario y siempre ten\u00e9s que estar adapt\u00e1ndote a las diferentes aeronaves que est\u00e1s volando o que empez\u00e1s a volar.\u00a0Eso requiere mucho estudio.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014\u00bfC\u00f3mo fueron tus estudios?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Inicialmente vos ten\u00e9s que comenzar con 40 horas de vuelo para la licencia de piloto privado de avi\u00f3n. Ah\u00ed empez\u00e1s tu carrera de alguna manera.\u00a0Ten\u00e9s que llegar a las 200 horas de vuelo y ah\u00ed ten\u00e9s la licencia de piloto comercial de avi\u00f3n.<\/strong>Despu\u00e9s ten\u00e9s una licencia que ser\u00eda la de instructor, a las 500 horas, que pod\u00e9s hacer o no. Lo que tiene la licencia de instructor es que te salva mucho con respecto a sumar horas de vuelo. Te agiliza m\u00e1s el tema de llegar a las 1.000 horas de vuelo si es que vos quer\u00e9s llegar a una l\u00ednea a\u00e9rea.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"\u201cEs<\/div>

\u201cEs una carrera muy sacrificada. Ten\u00e9s que tener mucho estudio, ten\u00e9s que sacrificar muchos fines de semana, mucha vida social, y ten\u00e9s que tener a la gente apropiada tambi\u00e9n que te acompa\u00f1e\u201d, asegura<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
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\u2014 \u00bfCon qu\u00e9 so\u00f1\u00e1s?<\/b><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 Mi sue\u00f1o de ser piloto ya lo cumpl\u00ed. Ahora tengo metas dentro de la carrera. Mi mayor meta es llegar a una l\u00ednea a\u00e9rea.\u00a0Trabas siempre hay, pero pasa en todos lados.\u00a0Lo ideal es continuar, seguir, estudiar, m\u00e1s all\u00e1 de ser mujer.<\/strong>\u00a0Porque uno a veces piensa eso, que no puede por ser mujer. Y no es as\u00ed, hay que seguir adelante. Tanto como yo como las otras colegas somos la muestra de que se puede llegar.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 \u00bfCuando vos te propusiste ser piloto viste algo como un imposible?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\u2014 S\u00ed. En un momento de la carrera me trab\u00e9 y pens\u00e9 que me agarraban dudas, que no sab\u00eda si realmente era lo que deber\u00eda seguir. Pero no por m\u00ed, sino por ah\u00ed lo que es la aviaci\u00f3n.\u00a0Tambi\u00e9n el tema monetario frenaba un poco.<\/strong>\u00a0Pero por suerte pude. Nunca baj\u00e9 los brazos, pude seguir avanzando. Y siempre me di incentivo a m\u00ed misma para poder seguir.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marina Vaccarezza tiene 26 a\u00f1os. Luego de mucho esfuerzo, logr\u00f3 estudiar aviaci\u00f3n y obtener las horas de vuelo necesarias para tener su licencia. Los desaf\u00edos, las dificultades y los sue\u00f1os de una joven que se anim\u00f3 a vivir en el aire Seg\u00fan cifras de distintas organizaciones internacionales,\u00a0por cada 20 aviones comerciales que atraviesan el cielo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":31661,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-31660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacionales"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=\/"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/informateesquina.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}