{"id":39801,"date":"2020-05-27T16:48:40","date_gmt":"2020-05-27T19:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/informateesquina.com\/?p=39801"},"modified":"2020-05-27T16:48:40","modified_gmt":"2020-05-27T19:48:40","slug":"que-hacer-si-tenes-viajes-reservados-entre-junio-y-agosto","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/informateesquina.com\/?p=39801","title":{"rendered":"Qu\u00e9 hacer si ten\u00e9s viajes reservados entre junio y agosto"},"content":{"rendered":"
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Reprogramaciones y cancelaciones en medio de la pandemia del coronavirus. La palabra de los especialistas en busca de un poco de orientaci\u00f3n.<\/h1>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Los mostradores del check in vac\u00edos en el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, Ezeiza. (Xinhua\/Mart\u00edn Zabala)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Desde que en marzo comenzaron los\u00a0cierres de fronteras y las cancelaciones de vuelos<\/strong>, los viajeros argentinos (y de todo el mundo) con pasajes o paquetes ya comprado debieron dedicarse a los\u00a0tr\u00e1mites de devoluci\u00f3n o reprogramaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

En este proceso,\u00a0muchas\u00a0l\u00edneas a\u00e9reas\u200b flexibilizaron sus pol\u00edticas comerciales\u00a0<\/strong>liberando a los pasajeros del pago de multas o penalidades a\u00fan cuando sus pasajes no lo permitieran originalmente, o abriendo los pasajes para utilizarlos en determinado per\u00edodo de tiempo.<\/p>\n

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Como en\u00a0Argentina,<\/strong>\u00a0hasta el momento, la\u00a0normativa indica que\u00a0no se podr\u00e1 volar hasta el 1 de septiembre<\/strong>\u00a0-cabotaje e internacional<\/a>– el proceso de reorganizar viajes ya comprados sigue en marcha.<\/p>\n

\u00bfPuede ser que se habiliten antes los vuelos?\u00a0Desde la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo hubo pedidos en relaci\u00f3n con esto. Por ahora, la norma marca septiembre como punto de inicio.<\/p>\n

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\"Aviones<\/i><\/i><\/figure>\n

Aviones de Lufthansa estacionados en el aeropuerto Berlin Schoenefeld, Alemania. REUTERS\/Fabrizio Bensch\/File Photo<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Y las preguntas sobre qu\u00e9 hacer y qu\u00e9 corresponde en cada caso siguen vigentes, a lo que se suma que quienes piensan en\u00a0devolver lo adquirido con mucha anticipaci\u00f3n y un d\u00f3lar m\u00e1s bajo, no siempre conviene: a la hora de volver a comprar, la tarifa ser\u00e1 mucho m\u00e1s cara.<\/strong><\/p>\n

Desde la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Derecho del Turismo<\/strong>, su presidente Diego Ben\u00edtez explica que actualmente en la Argentina operan\u00a028 l\u00edneas a\u00e9reas de pasajeros y existen 63 sistemas diferentes de respuestas<\/strong>\u00a0a los pasajeros que quieren devolver\/reprogramar.<\/p>\n

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“Ah\u00ed var\u00edan los plazos para la validez del contrato (algunas reconocen la facultad de reprogramar sin costo hasta el 30 de septiembre; 31 de diciembre; otras al 31 de marzo) y hay l\u00edneas a\u00e9reas que dan\u00a0gift card<\/em>. Pero desde el punto de vista del usuario es incierto y en muchos casos abusivos”, se\u00f1ala Ben\u00edtez y agrega:\u00a0“Muchas l\u00edneas a\u00e9reas piden respuestas r\u00e1pidas\u00a0<\/strong>a los usuarios para entregar gift card (no reembolsan ni reconocen reprogramaci\u00f3n). Es bastante abusivo porque si tiene que volver a comprar, salvo que el pasaje original corresponda a una tarifa cara, no le va a alcanzar”.<\/p>\n

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\"Desinfecci\u00f3n<\/i><\/i><\/figure>\n

Desinfecci\u00f3n profunda de un avi\u00f3n en el aeropuerto Charles de Gaulle, Par\u00eds. (Photo by Ian LANGSDON \/ POOL \/ AFP)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Hay que tener en cuenta que hay\u00a017 pa\u00edses -Brasil,\u00a0Colombia, muchos de la Uni\u00f3n Europea; quedan afuera otros como\u00a0Estados Unidosy\u00a0Reino Unido\u200b- que dictaron\u00a0normas que llevan a la reprogramaci\u00f3n obligatoria a 12\/18 meses posterior al fin del estado de emergencia; y si el pasajero quiere devoluci\u00f3n, ser\u00e1 dentro del plazo de 12\/18 meses.<\/p>\n

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\"Qu\u00e9<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En principio, como se marc\u00f3 antes, debe quedar claro que\u00a0todos los vuelos programados para junio, julio y agosto de 2020 est\u00e1n cancelados por la\u00a0pandemia<\/a>\u00a0del\u00a0coronavirus<\/a>\u200b\u00a0<\/strong>y las medidas de prevenci\u00f3n p\u00fablico sanitarias que se tomaron (decreto 260\/2020 Resoluci\u00f3n de Anac 144\/2020).<\/p>\n

Es importante precisar que “en este caso, las cancelaciones de vuelos producto de la pandemia son por razones ajenas a la voluntad de los \u201cco-contratantes\u201d (pasajero y aerol\u00ednea, en el caso del contrato de transporte Aerocomercial)”, explican Jessica Sztajn y Marcela Kunca Maganin, abogadas especializadas en el tema y parte de la web Reclamos A\u00e9reos.\u00a0Habr\u00e1 que definir, entonces, si esa cancelaci\u00f3n es \u201ctemporal\u201d o \u201cdefinitiva\u201d.<\/strong><\/p>\n

Aqu\u00ed es donde empieza el laberinto de posibilidades sobre las alternativas posibles.<\/p>\n

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\"\u00bfReprogramar<\/i><\/i><\/figure>\n

\u00bfReprogramar o cancelar? \u00bfViaje adquirido en la agencia de viajes o en la l\u00ednea a\u00e9rea? (Shutterstock)<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

“Nuestro consejo es siempre\u00a0buscar el mayor beneficio, al menor costo<\/strong>. Para eso es necesario evaluar siempre el contexto, las opciones, los medios, e ir intentando de menor a mayor, de m\u00e1s simple a m\u00e1s complejo”, dicen las abogadas.<\/p>\n

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\"Coronavirus<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/p>\n

Coronavirus en Italia: con 10.000 reservas en 24 horas y alarmas para marcar la distancia, reabre el Duomo de Florencia<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Empecemos por los pasajeros que consideran que el viaje podr\u00edan realizarlo m\u00e1s adelante y las opciones. Es decir, la\u00a0reprogramaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n