{"id":25545,"date":"2019-01-04T15:45:04","date_gmt":"2019-01-04T18:45:04","guid":{"rendered":"https:\/\/informateesquina.com\/?p=25545"},"modified":"2019-01-04T15:45:04","modified_gmt":"2019-01-04T18:45:04","slug":"seguridad-vial-peligro-en-las-rutas-el-78-de-los-conductores-admite-que-maneja-por-las-banquinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informateesquina.com\/?p=25545","title":{"rendered":"Seguridad vial Peligro en las rutas: el 78% de los conductores admite que maneja por las banquinas"},"content":{"rendered":"

Ocho de cada 10 argentinos usan las banquinas, en mayor o menor medida, como\u00a0una v\u00eda extra ante distintas congestiones de tr\u00e1nsito<\/strong>. El preocupante n\u00famero surgi\u00f3 a partir de una encuesta del Observatorio Vial de la CECAITRA (c\u00e1mara que nuclea a las empresas productoras de software vial en nuestro pa\u00eds).<\/p>\n

El 78% de los consultados reconoci\u00f3 hacerlo con distintas intensidades. El 22% restante dijo no utilizarla nunca. Los que utilizan la banquina como si fuera una v\u00eda extra se dividen entre los que dijeron\u00a0no usarla casi nunca<\/strong>\u00a0(26%),\u00a0de vez en cuando<\/strong>\u00a0(47%) y\u00a0casi siempre<\/strong>\u00a0(5%).<\/p>\n

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En la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito (24.449) se establece claramente en el art\u00edculo 48 inciso c) que \u201cest\u00e1 prohibido en la v\u00eda p\u00fablica a los veh\u00edculos circular a contramano, sobre los separadores de tr\u00e1nsito o fuera de la calzada,\u00a0salvo sobre la banquina en caso de emergencia<\/strong>\u201d. Es decir, la \u00fanica salvedad para utilizar la banquina es para una emergencia, obstruirla adem\u00e1s es un escollo por si hubiera una necesidad real. En cualquier otra situaci\u00f3n est\u00e1 terminantemente prohibido su uso.<\/p>\n

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De ese 78% que reconoci\u00f3 usar las banquinas con mayor o menor asiduidad la mayor\u00eda, un 58%, dijo hacerlo \u201ccomo v\u00eda de escape, por una distancia limitada, cuando hay mucho tr\u00e1nsito\u201d. En menor medida, un 31%, dijo s\u00f3lo escoger esta v\u00eda \u201ccuando las dem\u00e1s est\u00e1n detenidas por un accidente\u201d y el 9% restante consider\u00f3 que es \u201cuna v\u00eda m\u00e1s\u201d y que dispone de ella como tal. Un 2% de los consultados no sabe o no contesta el motivo por el que usa la banquina.<\/p>\n

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Tambi\u00e9n es importante destacar que en el inciso i) de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito antes mencionada se expresa que tambi\u00e9n \u201cqueda prohibida la detenci\u00f3n irregular sobre la calzada, el estacionamiento sobre la banquina y la detenci\u00f3n en ella sin ocurrir emergencia\u201d. Por lo tanto tambi\u00e9n queda especificado que la banquina\u00a0no es una zona de estacionamiento, un lugar para descansar, para la carga o descarga de objetos, para el descenso o ascenso de personas<\/strong>, o cualquier otra situaci\u00f3n que no sea una emergencia.<\/p>\n

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\"Mapa<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Facundo Jaime, vocero del Observatorio Vial de CECAITRA, afirm\u00f3: \u201cLos n\u00fameros recabados nos devuelven\u00a0una foto preocupante<\/strong>\u00a0en donde casi 8 de cada 10 conductores admiten\u00a0cometer un infracci\u00f3n a s\u00f3lo fin de ahorrarse tiempo<\/strong>. Que muchos cometan una infracci\u00f3n no hace a la misma m\u00e1s legal. El cambio empieza por cada uno de nosotros. Cada peque\u00f1a acci\u00f3n sumada en pos de la seguridad vial es una gran cambio para hacer un tr\u00e1nsito m\u00e1s seguro y conciente\u201d.<\/p>\n

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Fuente: Clarin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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