El Gobierno dispuso la creación de una mesa de trabajo ante la escasez de gasoil y los sobreprecios del combustible, que ponen en jaque el desarrollo de la cosecha de soja y maíz, y también la logística de todas las cadenas productivas de la Argentina.
En ese contexto, el vicejefe de Gabinete de la Nación, Jorge Neme, junto al secretario de Energía de la Nación, Darío Martínez, y el presidente de YPF, Pablo González, encabezaron una reunión en Casa Rosada junto a representantes agroindustriales y del transporte.
Al concluir la reunión, el Gobierno dispuso la creación de una mesa de trabajo para abordar la problemática y “profundizar el diálogo” sobre el abastecimiento del insumo entre los diferentes sectores, para resolver las demandas en toda la cadena productiva. “Es fundamental garantizar que haya combustible en el mercado interno, porque de eso se sirve toda la cadena productiva”, indicó Neme.
En ese sentido, el vicejefe de Gabinete explicó que el objetivo general es garantizar la provisión al mercado interno “y que ningún sector se vea afectado”.
Detallaron que la mesa de trabajo la integrará el Gobierno junto a las empresas de combustible, productores agropecuarios y cámaras empresariales, para consensuar políticas públicas con el objetivo de satisfacer la demanda del gasoil.
Comunicado de alerta de CRA, una de las entidades de la mesa de enlace
En tanto, este miércoles Confederaciones Gremiales Argentinas (CRA) remarcó que los problemas de oferta de combustibles son producto de la actual política económica que “sigue interviniendo el sistema de precios internos, con la idea de desacoplarlos de los precios internacionales” y cuyo resultado es la aceleración de la tasa de inflación.
“Más allá del impacto de la guerra entre Ucrania y Rusia, que disparó el precio internacional del crudo y del gas, la falta de planificación de inversiones energéticas, la escasez de dólares y la alta inflación generan un contexto negativo para la oferta de gasoil”, destacaron desde el Departamento Económico de la entidad.
En tanto remarcaron que las políticas de los últimos años generaron que la oferta de producción nacional de gasoil fuera insuficiente -en un contexto de estanflación donde la ventas al mercado interno de gasoil no superaron aún al máximo de 2013-, y el componente importado del orden del 30% es hoy poco viable para la importación, “dado el nivel desacoplado de los precios internos”.
Además, desde la gremial que conduce Jorge Chemes, alertaron que en plena cosecha gruesa, los cuellos de botella pueden ser “significativos” y volvieron a proponer, como lo hizo la mesa de enlace días atrás, que la producción de biodiésel puede ser una alternativa, en caso de subir rápidamente la tasa de corte y garantizar su nivel por un “tiempo prudencial”.
