Con una extensión de 300 metros, un calado natural de hasta 10 metros y capacidad para movilizar hasta 4.000 contenedores por día, el gobernador Gustavo Valdés encabezó este martes la inauguración del Puerto de Ituzaingó. Estuvo presente el ex presidente de la Nación Mauricio Macri, junto a funcionarios provinciales y comunales.
Pasadas las 15, el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés en Ituzaingó acompañado del expresidente de la Nación, Mauricio Macri dejó formalmente inaugurado el nuevo y moderno puerto de la mencionada localidad. El mismo permitirá dinamizar la economía local, proyectar una mayor integración regional, y busca ser el motor logístico del Norte Grande.
A inicio del acto se reprodujo un video institucional, donde expresaron que al respecto que “no es solamente un Puerto, es un símbolo del desarrollo que soñamos y empezamos a hacer realidad con inversión propia, visión estratégica y profundo amor por esta tierra”. En el mismo explicaron que “Ituzaingó está ubicada en el corazón del corredor bioceánico”, lo cual este Puerto “va a convertirse en un nodo fundamental para la integración productiva de Argentina con Brasil, Paraguay y Chile, y para conectarnos desde allí con el continente asiático a través del Pacífico”.
Justificaron que se trata de “una obra absolutamente imprescindible para disminuir los costos de fletes y descongestionar las rutas viales”. Es un puerto multimodal con un muelle de 306 metros de largo y 22 metros de ancho, donde pueden operar hasta 4 barcazas simultáneamente de 60 metros cada una, con un patio de cargas de 50.000 metros cuadrados que puede albergar hasta 40.000 contenedores TEU y cuenta con todos los servicios necesarios para facilitar la gestión como Aduana, SENASA (Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria) y ARCA (Agencia de Recaudación y Control Aduanero), entre otros.
Además, se integra con el Parque Industrial de Ituzaingó “para crear una sinergia imparable, una alianza que generará empleo, fortalecer nuestras cadenas productivas y proyectar a Corrientes al escenario internacional durante los próximos 50 años” sostuvieron. El Puerto creará alrededor de 60 nuevos empleos directos y más de 300 indirectos que se sumarán a los del Parque Industrial, que cuando complete su capacidad serán más de 1.000 empleos directos y 3.000 indirectos.
Más detalles
En tanto, detallaron que la obra se encuentra pegado al muelle donde posee el patio de carga, en las que están colocadas estratégicamente las torres de iluminación, los hidrantes, en la parte de atrás están los tanques para la lucha contra incendios que cada uno de ellos tienen 60mil litros de agua los que van a ser cargados por medio de bombas sumergibles y también abastecidos a través de 2 autobombas propulsadas para la lucha contra el incendio de ser necesario.
También cuenta con un edificio de administración y de servicios de 630 metros cuadrados con todas las comodidades que tiene que ver con servicio de electricidad, cloacas, agua potable, fibra óptica, el camino de acceso es de casi 1 kilómetro hasta la rotonda principal, y, además, contiene amarres a través del puerto con sus guardas cabos y los tótems de seguridad.
Previamente a brindar los últimos detalles técnicos de la flamante obra habilitada, se entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino ejecutado por la Banda de Música de la Policía de Corrientes. Seguidamente, se dio inicio a los discursos de las autoridades presentes.
Inicio de un hito
“Hoy es un hito”, comentó Valdés al iniciar su discurso, porque “dicen que los gobiernos siempre dejan obras, y yo creo que dejamos una que va a empujar el desarrollo y crecimiento no de Ituzaingó, sino de la región”. Destacó que “con esta obra miramos hacia el futuro, así que Corrientes tiene que levantar la cabeza y ser consciente de todo su potencial, porque lo tenemos y de escala mundial”.
Relató que “me tomé la libertad de invitar al expresidente Mauricio Macri, porque lo vimos y pensamos juntos, y tuvo el coraje y la valentía de resolver una cuestión que era principal y estratégica para la producción del norte de la provincia de Corrientes”, en referencia a la proyección del mencionado Puerto. Recordó que lo “pedimos mucho tiempo, pero estas eran tierras del ANSES, de la empresa Pomera, y no hubiésemos podido acceder si no había una visión y decisión política, que la tomo Macri durante su gestión como presidente, pudiendo acceder a las tierras, por las cuales pagamos 1.800.000 dólares, siendo terrenos forestados, con un valor por la estratégica zona que hoy estamos viendo”.
Con el expresidente Macri y muchos de los empresarios presentes en el acto, “con quienes nos sentábamos en la Mesa Forestal, por bastante tiempo y permanentemente pedíamos que Yacyretá nos abra las puertas para poder usar las viejas instalaciones del puerto que quedó abandonado, de Loma Negra, porque era una necesidad contar con un puerto, y finalmente esa decisión política nos llevó a construir un nuevo puerto”. Entonces, “después de mucho caminar y de mucha inversión, hoy podemos decir que el Puerto de Ituzaingó es una realidad luego de más de 7 años de trabajo”, celebró el Gobernador.
Informó por otra parte que se trata de “una inversión cercana a los 50 millones de dólares, que pusimos y pagamos peso por peso los correntinos, y que nos quedará para siempre”. Aclaró en este contexto que “no es una inversión para el Estado, es para las empresas, porque somos conscientes que los únicos que deben generar puestos de trabajo son las empresas, las cuales tienen que ser competitivas”.
El mandatario sostuvo que el Estado “debe tener inversiones fundamentales para lograr la logística”, como en este caso, que, “les permitirá a las empresas de la zona acceder al mercado con un valor aproximado de 1000 dólares menos por contenedor, significando a lo largo del tiempo una ganancia verdaderamente increíble, haciendo que pongamos nuestros productos de manera más segura, más fácil y más competitiva en el mundo”. Remarcó que el Puerto de Ituzaingó “va hacer crecer a toda la zona del norte provincial, y después tenemos que trabajar inmediatamente para hacer otro puerto en el sur”.
“Debe servir además para que podamos incorporar a la provincia de Misiones, como así también, dejando de lado las barreras políticas, que nos abrasemos con los hermanos paraguayos y exporten por este lugar, ya que estamos en frente, unidos y cerca”. Aseguró que también estará a disposición de “los hermanos brasileros, si en definitiva somos una misma zona, somos el Mercado Común del Sur (MERCOSUR), que tenemos que comenzar a trabajar y prepararnos para lo que fue en su momento ese tratado de la Unión Europea que también lo hicimos con el MERCORUR, para sacar nuestros productos al mundo”.
Asimismo, Valdés instó a que “los correntinos comencemos a mirar las oportunidades, y decir desde la política que es una oportunidad de inversión, apostar en la logística”. Señaló que “es la primera inversión que hacemos mirando al futuro, y cuando vemos la combinación de este puerto con los parques industriales de la Provincia (hoy tenemos 18), quiere decir que en Corrientes tenemos que agregarle mano de obra correntina, y tenemos productos de excelencia”.
Por otra parte, aseguró que “no tomamos ni un solo peso de deuda para la construcción de este Puerto, no le debemos nada a nadie, y eso implica esfuerzo presente”. Sin embargo, “durante los 7 años de mi Gobierno, la Legislatura provincial nos autorizó a tomar empréstitos y nunca lo hemos hecho; por eso es necesario que la administración que siga no endeude a la Provincia, que tenga la visión en la producción, la industrialización, el comercio y que logre mayores inversiones para Corrientes”.
Reveló finalmente que “hoy tenemos el proyecto ejecutivo listo, para poder unir el ferrocarril con este Puerto, es decir, que el próximo Gobierno provincial o la industria si así lo requiere, ya lo tiene disponible. Es una obra que hay que proyectarla, imaginarla, y por eso hay que invertir en proyectos ejecutivos, tenerlos listos, porque o sino la política se desangra en palabras y nunca termina concretando acciones; justamente creo que Corrientes es una de las grandes provincias históricas de la República Argentina y por primera vez los correntinos estamos construyendo futuro”, cerró.
Recursos propios
Por su parte, el ministro de Obras, Claudio Polich, remarcó que “tenemos que darle valor a la decisión política y la oportunidad de que el Gobernador ponga la visión estratégica con esta obra” pensando en el objetivo de “avanzar con una obra de esta característica financiada con recursos del Gobierno provincial”.
En ese sentido, Polich dio cuenta que ante la envergadura de la flamante inaugurada “estamos construyendo el futuro” con “un puerto nuevo que significa esperanza, oportunidades y nuevos puestos de trabajos”. “Estamos logrando grandes cosas”, indicó para cerrar.
El puerto como motor
“Estamos abriendo una nueva etapa en la historia de la Ciudad y la Provincia”, expresó el intendente de Ituzaingó, Juan Pablo Valdés al momento de su alocución remarcando que “en el marco de la 1° Expo Forestoindustrial celebramos un anhelo profundo y colectivo como es la vuelta del Puerto, dando así un de regreso al mundo apostando al desarrollo, empleo y futuro”, sostuvo.
Ante esta inauguración histórica, el jefe comunal anfitrión destacó que “estamos ante la oportunidad de modificar la matriz productiva para que lo que producimos llegue con más valor y más rápido” y agregó que “este hecho era algo que soñábamos para que nos devolvieran las oportunidades y nos trajera inversiones y mano de obra digno para los jóvenes”. “Estamos en un lugar estratégico para el norte argentino y este sueño comienza a cumplirse” remarcó dejando en claro que “esto fue posible gracias al “fruto de una decisión política y clara que hizo la Provincia, donde se trazó un rumbo y desde el municipio lo acompañamos con la mano de obra donde también el sector privado apostó”.
